В модельном ряду современных отечественных автомобилей ожидается весомое прибавление – недавно была анонсирована новая Lada Van, прототип которой можно будет увидеть на Московском автосалоне уже в 2020 или 2021 году.
Первая информация
О том, что компания «АвтоВАЗ» планирует расширить модельный ряд автомобилей популярным сегодня типом кузова – компактным и одновременно вместительным «каблучком», стало известно из заявки на специнвестконтракт, поданной в Минпромторг осенью 2018 года. В документе среди ряда хорошо знакомых отечественным автомобилистам наименований, была обнаружена и совершенно новая модель, получившая имя Lada Van.
Официально «АвтоВАЗ» не озвучивает подробностей нового проекта, хотя некоторая информация таки просочилась в сеть и ни для кого уже не секрет, что концерт планирует выпустить на рынок конкурента для таких популярных автомобилей, как:
- Peugeot Partner;
- Citroën Berlingo;
- Renault Dokker;
- Fiat Doblo;
- Opel Combo;
- Volkswagen Caddy.
Экстерьер новинки
На сегодняшний день новая Лада Ван 2020-2021 года существует только в формате набора технической документации проекта и эскизов, которые демонстрируют, каким будет экстерьер модели.
Lada Van 2020 года будет построена на платформе компактного «каблучка» Renault Dokker, получившего большую популярность в России.
Передняя часть авто будет выполнена в инновационном X-стиле, а среди отличительных особенностей модели можно выделить такие элементы:
- 2 сдвижные задние двери;
- распашная двустворчатая дверь багажного отделения;
- массивные рейлинги на крыше;
- стильный пластиковый обвес кузова;
- 16-дюймовые колесные диски;
- большая головная оптика и дополнительные противотуманные фары, интегрированные в бампер;
- оригинальный дизайн задних фонарей.
Вероятнее всего авто получит грузовую (2-хместную) и пассажирскую (5-тиметную) версию.
Интерьер Лада Ван
В салоне «каблучка» все будет просто и функционально. Учитывая оснащение автомобилей Рено Докер, можно предположить, что новые «каблучки» от АвтоВАЗ получат:
- современную панель с аналоговыми приборами, размещенными в колодцах;
- множество ниш для хранения различных мелочей;
- качественную обивку;
- удобные кресла первого ряда с основными настройками;
- широкий трехместный диван второго ряда (в пассажирской версии) с возможностью трансформации в соотношении 1:2;
- штатную магнитолу и акустику;
- кондиционер (возможно в более дорогих комплектациях).
Подробнее о том, каким будет салон новинки от АвтоВАЗ можно будет судить ближе к концу 2019 года, если конечно отечественный автопроизводитель таки представит на автосалоне первую реальную версию отечественных «каблуков».
Технические характеристики модели
Поскольку АвтоВАЗ хранит молчание, судить о возможных комплектациях отечественного каблука можно по оснащению автомобилей Рено Докер, представленных на российском рынке.
Вероятнее всего авто получит две версии дизельных силовых агрегатов, объемом 1,6 л. и мощностью 82 л.с.(атмосферник) и 90 л.с. (турбированный). Хотя, не исключено, что инженеры АвтоВАЗ расширят моторную гамму нового Lada Van 2021 года мы увидим версию с гибридной установкой.
Цена и начало продаж
Сегодня цена каблуков компании Рено, на базе которых будет сконструирована новая Лада Ван, стартует от 889 000 рублей за авто в базовой комплектации. Логично предположить, что новый автомобиль отечественного автопроизводителя должен стать конкурентом авто данного сегмента, представленным на российском рынке, а потому его ценовая категория очевидно будет несколько ниже аналогичных моделей от Peugeot, Renault, Fiat, Citroën и др.
А вот интересно семиместная версия будет,у нас в России кроме ларгуса выбора нет
С такими двигателями 7-ми местная версия не нужна. Для 7-ми местного Ларгуса и 105 лошадок на трассе при обгоне маловато. Лучше бы фейслифтинговый Ларгус запустили в производство и лошадок 15-20 накинули бы. Вот это было бы дело!
Полностью согласен!!!
Про 7 мест согласен. Есть же варианты в Европе с приставкой макси. Двигатели 1,8 по мощности и экологичности были бы, я думаю, приемлемыми.