Компактный легковой автомобиль Focus компания Ford представила в 1998 году. В России новая легковушка появилась в 1999 году и сразу завоевала популярность. В 2012 году модель стала автомобилем года в нашей стране, а в Европе постоянно входит в первую десятку наиболее продаваемых малолитражек. Это позволяет считать Focus одной из самых удачных моделей легковых автомобилей компании. В настоящее время производится третье поколение автомашины, а ключевыми достоинствами считаются:
- надежность;
- комфорт;
- управляемость;
- динамика.
Также специалисты относят к преимуществам автомобиля большое число вариантов исполнения, а именно:
- хетчбэк – 5-дв./5-мест.;
- хетчбэк – 3-дв./4-мест.;
- седан – 4-дв./5-мест.;
- универсал – 5-дв./5-мест.
Существующее поколение изготавливается с 2010 года, плановый рестайлинг выполнен в 2014 году, после которого компания приступила к проектированию следующей генерации автомобиля. Начало выпуска нового Focus компания Ford наметила на 2019 год.
Внешний вид
Презентация модели Focus 4 поколения прошла в начале марта 2018 года. мероприятия состоялись параллельно с Европе и Китае, что указывает на желание руководства концерна расширить свой рынок сбыта.
В ходе презентации были представлены сразу несколько автомобилей в кузовах хетчбэк, седан и универсал, а также эксклюзивные модели Focus Active и Focus Vignale.
На основании фото новых моделей можно отметить возросшие размеры и следующие основные изменения, выполненные в дизайне автомобиля в кузове хетчбэк:
- удлиненный капот с крупной рельефной штамповкой;
- возросший наклон лобового стекла;
- расширенную трапецевидную радиаторную решетку;
- уменьшенные размеры головной оптики;
- небольшие размеры нижнего воздухозаборника с компактным спойлером;
- S-образную конструкцию боковых воздухозаборников с противотуманными фарами;
- крупную фронтальную выштамповку;
- приподнятую нижнюю линию боковых окон;
- длинный задний спойлер со стоп-сигналом;
- узкие задние комбинированные фонари, переходящие с двери багажника на крылья;
- ступенчатую конструкцию обоих бамперов с плавными углами переходов.
Новый внешний вид Focus 2019 года получился более выразительным и современным с динамическими чертами. Компания запланировала выпуск новинки в трех версиях кузова: хэтчбек (5-дв.), седан и универсал.
Интерьер
Интерьер нового «Форд Фокуса» 2019 года полностью изменился. На смену футуристичности пришли плавность линий и классическая элегантность элементов.
Салон нового Focus 2018-2019 модельного ряда характеризуется:
- ступенчатой центральной консолью с 8-дюймовым монитором мультимедийного комплекса, дефлекторами климатического оборудования и широким перчаточным ящиком;
- крупной цифровой приборной панелью;
- трехспицевым рулем с клавишами управления различными системами автомобиля;
- компактным передним тоннелем с элементами управления трансмиссией, а также двумя подстаканниками;
- широким подлокотником для водителя с вещевым отделением;
- удобными сиденьями с увеличенной боковой поддержкой;
- регулируемым светодиодным освещением;
- значительным числом карманов, ниш, отделений для вещей.
Кроме того, удобное расположение элементов управления и многочисленные варианты настроек кресла формируют для водителя качественную эргономику.
В отделке салона использованы тканевая обивка, пластик, ковролин, а также шумопоглощающие вставки из специального материала. Использование дорогих отделочных материалов возможно только в качестве опций. Это связано со стремлением компании сохранить новое поколение малолитражки в существующем ценовом сегменте.
Технические характеристики Ford Focus 2018-2019 года
Новый Форд Фокус выйдет на рынок с большим ассортиментом бензиновых и дизельных моторов. Линейка бензиновых агрегатов включает:
- 1.0-литровые трехцилиндровые двигатели EcoBoost с вариантами отдачи 85, 100 и 125 л.с.;
- 1.5-литровые «четверки» EcoBoost с форсировкой 150 и 182 л.с.
Гамма дизелей представлена 1.5-литровыми (95 и 120 л.с., 300 Нм) и 2.0-литровыми (150 л.с., 370 Нм) турбоагрегатами семейства EcoBlue.
Автоматическая коробка с 8-ю ступенями полагается только двигателям 1.0 EcoBoost 125 л.с., 1.5 EcoBoost 150 л.с., 1.5 EcoBlue 120 л.с., 2.0 EcoBlue 150 л.с. Шестиступенчатая механическая трансмиссия сочетается с любым из перечисленных моторов.
Что касается подвески, то спереди она у всех модификаций модели одинаковая, а вот сзади применяются две возможные схемы – полузависимая торсионная балка и независимая многорычажная конструкция, смонтированная на подрамнике. Первый вариант предназначен для маломощных агрегатов 1.0 EcoBoost и 1.5 EcoBlue. В случае оснащения многорычажкой устанавливаются адаптивные амортизаторы Continuously Controlled Damping (CCD), жесткость которых может меняться с интервалом всего 20 миллисекунд. Наличие таких амортизаторов добавляет еще два режима движения Comfort и Eco-Comfort для селектора Drive Mode. Стандартно же у него всего три положения – Normal, Sport и Eco. Каждый режим предполагает свои настройки акселератора, АКПП, электроусилителя руля (EPAS) и адаптивного круиз-контроля.
В дальнейшем Ford планирует установку более мощных моторов.
Для переднеприводной трансмиссии предназначены следующие коробки передач:
- механическая пятиступенчатая;
- автоматическая шестиступенчатая с усиленным сцеплением.
При оснащении обновленной версии Focus компания Ford сделала упор на повышение безопасности и комфорта. Среди основного оборудования, обеспечивающего данные качества необходимо выделить:
- двухзонный климат контроль;
- шесть подушек безопасности;
- кнопку для запуска мотора;
- электростеклоподъемники;
- камеру заднего вида;
- навигационный комплекс;
- круиз-контроль;
- отслеживание слепых зон, разметки, дорожных знаков;
- светодиодную оптику;
- датчики дождя, света.
Для российских покупателей компания планирует сохранить существующие серии комплектаций:
- Ambiente;
- SYNC Edition;
- Titanium.
Продажи и стоимость
Несмотря на то что легковой автомобиль «Фокус» популярен в Европе компания «Форд» планирует приступить к продажам нового поколения в конце текущего года в Северной Америке. При этом сами автомашины будут изготовлены на производственных площадях фирмы в Китае. Цена Ford Focus 2019 года в стандартной версии составит 17,50 тыс. долларов.
В российские автосалоны новая модель поступит в середине 2019 года, стоимость ориентировочно начнется от 720 тыс. рублей.
Также предлагаем посмотреть видео презентации новых моделей Ford Focus 4 поколения 2018-2019 года: