Lexus NX 2018 года

Обновлённый Lexus NX 2018 был представлен на автомобильном шоу в Шанхае. Большинство изменений, которые произошли с моделью визуальные. Это должно помочь поддержать интерес к модели в течение нескольких лет до тех пор, пока не будет готово новое поколение.

Как ни жаль, но мощность и производительность NX остались без изменений, но производитель утверждает, что компактный кроссовер стал более утончённым и комфортабельным благодаря некоторым изменениям «под кожей».

В 2016 году Lexus NX стал третьим по количеству проданных автомобилей бренда вслед за, безусловно, прекрасным кроссовером RX и седаном ES. Причём такая градация характерна для всех крупнейших автомобильных рынков без исключения. Что тут скажешь? Lexus действительно умеет делать автомобили, и его авторитет в сегменте люксовых авто растёт с каждым годом.

Не секрет, что в адрес автомобилей немецких люксовых брендов поступает большое количество нареканий по поводу надёжности и долговечности, о Lexus вы такого не услышите.

Экстерьер Lexus NX 2018

Новый автомобиль имеет еще более агрессивный, динамичный и резкий внешний вид, чем предыдущая модель:

  1. Решетка радиатора, вычерченная стремительными ломанными линиями в форме буквы Х занимает пространство от верхнего уровня фар до самого низа бампера. Такой элемент дизайна, характеристика фирменного стиля марки бросается в глаза даже на фото, а реальная машина выглядит совершенно футуристично. Спортивный вариант кроссовера имеет черный цвет радиатора.
  2. Все детали кузова образованы ломанными линиями и покрыты сложным пластическим рисунком из впадин, граней продольных жесткостей, хромированных окантовок. Взгляд зрителя, скользя по рельефу, неминуемо возвращается к логотипу концерна в центре радиатора.
  3. Спортивная комплектация и гибридная версия автомобиля имеют новую форму воздухозаборников бампера, а также светодиодные противотуманные фары.
  4. Главные передние фары содержат по три мощных светодиода, а их форма изменилась почти до неузнаваемости. Неоновая подсветка выполнена в виде логотипа Lexus.
  5. Дизайн задних фар поддерживает общий хищный стиль. Их обводы, визуально разделенные крышкой багажника, сделаны демонстративно выступающими и просматриваются отовсюду.
  6. Увеличенные арки колес позволяют, при желании, использовать 18 – ти дюймовые диски. В этом случае кроссовер выглядит еще более динамичным и агрессивным.
  7. Комплектация F Sport имеет немного иную форму заднего бампера, модификация NX 300h отличается обилием хромированных элементов декора в форме логотипа бренда.
  8. Хромированные увеличенные выхлопные трубы тоже являются частью фирменного дизайна.
  9. Багажное отделение стало больше, соответственно, пятая дверь увеличилась и приобрела спойлер в верхней части.
 Словом, можно сказать, что 2018 год оказался для Lexus NX щедрым на количество дизайнерских находок. Однако, он по-прежнему имеет одну платформу с моделью младшего ряда RAV 4.

Интерьер

В интерьере Lexus NX на основании существующих фото нового автомобиля следует отметить то, что проведенные изменения в салоне менее значительны, чем выполненные перемены во внешнем виде. При этом соблюдены все отличительные характеристики, которыми славится отделка выполненная японским производителем, а именно использование высококачественных отделочных материалов отличная эргономика, качественная подгонка элементов и деталей салона.

Первое, что выделяется в интерьере это замена на приборной панели старого 7-дюймового дисплея на новый размером в 10 дюймов, который теперь удобно смонтирован на уровне глаз водителя. Для придания дополнительной премиальности салону выполнена светлая металлическая окантовка практически всех элементов управления.

Передние сиденья получили электрорегулировку по восьми направлениям, сиденья второго ряда способность складывания с помощью электропривода в соотношении 60/40. Также добавлен дополнительный блок для возможности управления климатом задними пассажирами. Среди прочих изменений можно отметить смену дизайна аналоговых часов и смену отделки некоторых элементов.

 

В целом все выполненные улучшения направлены на предание дополнительного комфорта и уюта салону кроссовера.

Технические характеристики авто

Линейка двигателей осталась без изменений. В основе мы увидим те же 2-х литровые двигатели. Базовая модель будет приводиться в движение силовой установкой мощностью 150 л. с. Это относительно новый атмосферный двигатель WTi из нового поколения Valvematic.

Особенность данных моторов является система регулирования синхронизации клапанов двигателя с конкретными условиями движения, что в значительной степени помогает снизить расход топлива. Так в смешанном цикле Lexus NX 2018 потребляет 7,2 л бензина.

Следующая комплектация Lexus NX получила индекс 200t. В этом случае под капотом также устанавливается 2-х л двигатель, но уже с турбонаддувом. Двойная «улитка» помогает данному мотору выдавать уже 238 л. с. и 350 Н·м крутящего момента.

 

В этом двигателе реализован инновационный алгоритм синхронизации клапанов. Переключение между циклами Отто и Аткинсона в зависимости от конкретных условий способствует экономии топлива, и сберегает ресурс двигателя.

Гибридная версия Lexus NX получила индекс 300h. Силовая установка состоит из бензинового двигателя объёмом 2,5 л и мощностью 155 л. с. Суммарная мощность гибридной установки составляет 197 л. с. Расход в смешанном цикле заявляется на уровне 5,4 л на 100 км пути. При достаточном заряде батареи NX 300h двигается за счёт электроэнергии вплоть до скорости 50 км/ч. Для подзарядки используется рекуперация торможения.

В качестве трансмиссии предлагается 6-ступенчатая коробка передач. Ручное переключение подрулевыми лепестками доступно только в комплектации F Sport.

Несмотря на отсутствие изменений в силовых установках инженеры Lexus нашли чем заняться – существенно была переработана подвеска автомобиля. Пружины, стабилизаторы и втулки были полностью перенастроены для большей устойчивости в поворотах.

Начало продаж

Первые продажи обновленного кроссовера запланированы на осень 2018 года. По предварительной информации стоимость автомобиля в минимальной комплектации возрастет и составить ориентировочно 35,5 тыс. долларов.

В России появление первых экземпляров паркетника предполагается в ноябре этого года. Цена будет начинаться от 2 млн. 350 тыс. рублей за начальный вариант комплектации Lexus NX образца 2018 года.

Посмотрите также видео с новым авто:

Расскажи друзьям о новой модели: