Lexus NX 2018-2019 года

Обновлённый Lexus NX 2018-2019 был представлен на автомобильном шоу в Шанхае. Большинство изменений, которые произошли с моделью визуальные. Это должно помочь поддержать интерес к модели в течение нескольких лет до тех пор, пока не будет готово новое поколение.

Как ни жаль, но мощность и производительность NX остались без изменений, но производитель утверждает, что компактный кроссовер стал более утончённым и комфортабельным благодаря некоторым изменениям «под кожей».

В 2016 году Lexus NX стал третьим по количеству проданных автомобилей бренда вслед за, безусловно, прекрасным кроссовером RX и седаном ES. Причём такая градация характерна для всех крупнейших автомобильных рынков без исключения. Что тут скажешь? Lexus действительно умеет делать автомобили, и его авторитет в сегменте люксовых авто растёт с каждым годом.

Не секрет, что в адрес автомобилей немецких люксовых брендов поступает большое количество нареканий по поводу надёжности и долговечности, о Lexus вы такого не услышите.

Экстерьер Lexus NX

Новый автомобиль имеет еще более агрессивный, динамичный и резкий внешний вид, чем предыдущая модель:

  1. Решетка радиатора, вычерченная стремительными ломанными линиями в форме буквы Х занимает пространство от верхнего уровня фар до самого низа бампера. Такой элемент дизайна, характеристика фирменного стиля марки бросается в глаза даже на фото, а реальная машина выглядит совершенно футуристично. Спортивный вариант кроссовера имеет черный цвет радиатора.
  2. Все детали кузова образованы ломанными линиями и покрыты сложным пластическим рисунком из впадин, граней продольных жесткостей, хромированных окантовок. Взгляд зрителя, скользя по рельефу, неминуемо возвращается к логотипу концерна в центре радиатора.
  3. Спортивная комплектация и гибридная версия автомобиля имеют новую форму воздухозаборников бампера, а также светодиодные противотуманные фары.
  4. Главные передние фары содержат по три мощных светодиода, а их форма изменилась почти до неузнаваемости. Неоновая подсветка выполнена в виде логотипа Lexus.
  5. Дизайн задних фар поддерживает общий хищный стиль. Их обводы, визуально разделенные крышкой багажника, сделаны демонстративно выступающими и просматриваются отовсюду.
  6. Увеличенные арки колес позволяют, при желании, использовать 18 – ти дюймовые диски. В этом случае кроссовер выглядит еще более динамичным и агрессивным.
  7. Комплектация F Sport имеет немного иную форму заднего бампера, модификация NX 300h отличается обилием хромированных элементов декора в форме логотипа бренда.
  8. Хромированные увеличенные выхлопные трубы тоже являются частью фирменного дизайна.
  9. Багажное отделение стало больше, соответственно, пятая дверь увеличилась и приобрела спойлер в верхней части.
 Словом, можно сказать, что 2018 год оказался для Lexus NX щедрым на количество дизайнерских находок. Однако, он по-прежнему имеет одну платформу с моделью младшего ряда RAV 4.

Интерьер

В интерьере Lexus NX на основании существующих фото нового автомобиля следует отметить то, что проведенные изменения в салоне менее значительны, чем выполненные перемены во внешнем виде. При этом соблюдены все отличительные характеристики, которыми славится отделка выполненная японским производителем, а именно использование высококачественных отделочных материалов отличная эргономика, качественная подгонка элементов и деталей салона.

Первое, что выделяется в интерьере это замена на приборной панели старого 7-дюймового дисплея на новый размером в 10 дюймов, который теперь удобно смонтирован на уровне глаз водителя. Для придания дополнительной премиальности салону выполнена светлая металлическая окантовка практически всех элементов управления.

Читайте также:  Lexus GX 460 2018 года

Передние сиденья получили электрорегулировку по восьми направлениям, сиденья второго ряда способность складывания с помощью электропривода в соотношении 60/40. Также добавлен дополнительный блок для возможности управления климатом задними пассажирами. Среди прочих изменений можно отметить смену дизайна аналоговых часов и смену отделки некоторых элементов.

 

В целом все выполненные улучшения направлены на предание дополнительного комфорта и уюта салону кроссовера.

Технические характеристики

Линейка двигателей осталась без изменений. В основе мы увидим те же 2-х литровые двигатели. Базовая модель будет приводиться в движение силовой установкой мощностью 150 л. с. Это относительно новый атмосферный двигатель WTi из нового поколения Valvematic.

Особенность данных моторов является система регулирования синхронизации клапанов двигателя с конкретными условиями движения, что в значительной степени помогает снизить расход топлива. Так в смешанном цикле Lexus NX 2018-2019 модельного года потребляет 7,2 л бензина.

Следующая комплектация Lexus NX получила индекс 200t. В этом случае под капотом также устанавливается 2-х л двигатель, но уже с турбонаддувом. Двойная «улитка» помогает данному мотору выдавать уже 238 л. с. и 350 Н·м крутящего момента.

 

В этом двигателе реализован инновационный алгоритм синхронизации клапанов. Переключение между циклами Отто и Аткинсона в зависимости от конкретных условий способствует экономии топлива, и сберегает ресурс двигателя.

Гибридная версия Lexus NX получила индекс 300h. Силовая установка состоит из бензинового двигателя объёмом 2,5 л и мощностью 155 л. с. Суммарная мощность гибридной установки составляет 197 л. с. Расход в смешанном цикле заявляется на уровне 5,4 л на 100 км пути. При достаточном заряде батареи NX 300h двигается за счёт электроэнергии вплоть до скорости 50 км/ч. Для подзарядки используется рекуперация торможения.

Читайте также:  Lexus GX 460 2019 года

В качестве трансмиссии предлагается 6-ступенчатая коробка передач. Ручное переключение подрулевыми лепестками доступно только в комплектации F Sport.

Несмотря на отсутствие изменений в силовых установках инженеры Lexus нашли чем заняться – существенно была переработана подвеска автомобиля. Пружины, стабилизаторы и втулки были полностью перенастроены для большей устойчивости в поворотах.

Начало продаж

Первые продажи обновленного кроссовера запланированы на осень 2018 года. По предварительной информации стоимость автомобиля в минимальной комплектации возрастет и составить ориентировочно 35,5 тыс. долларов.

В России появление первых экземпляров паркетника предполагается в ноябре этого года. Цена будет начинаться от 2 млн. 350 тыс. рублей за начальный вариант комплектации Lexus NX образца 2018-2019 года.

Посмотрите также видео с новым авто:


Читайте также новые статьи из раздела: "Lexus":


Обзоры автомобилей