Уже в 2018 году любителям марки Лексус будет доступна новая версия модели GX 460, премьера которой пока еще не состоялась. Как и предыдущие модификации, автомобиль будет собираться на шасси Prado 150. На многочисленных фото внедорожник выглядит современно и дорого. От предыдущего поколения новинка отличается увеличенным количеством ломанных острых линий на корпусе.
Внешний вид
Судя по фото, очередной рестайлинг модели Лексус GX 460 2018 года повлек за собой ряд изменений:
- нижняя губа переднего бампера – приподнята, благодаря этому хорошо просматривается защита двигателя, что говорит о внедорожных качествах машины;
- противотуманные фонари — вертикальные, которые направлены к логотипу Лексус;
- фары головного света – светодиодные и находятся в наклонном положении, их контур подчеркивает неоновая подсветка ДХО;
- немалая ширина капота с выштамповками на его краях говорит о значительной мощности силового агрегата, расположенного под ним;
- отделка большим количеством хромированных элементов.
Благодаря использованию прочных маловесных конструкций кузов внедорожника стал легче, это добавило маневренности и управляемости автомобилю, что очень важно для движения в плотном городском потоке.
По сравнению с модельным рядом прошлых лет, колеса стали больше, а кормовая часть автомобиля практически не изменилась.
Параметры кузова:
- 4805 мм в длину;
- 1885 мм в ширину:
- высота: 1845 мм;
- колесная база: 2790 мм.
Пороги выполнены в виде одной изогнутой линии, которая разделена колесными арками.
Особенности интерьера GX 460 2018 года
Салон автомобиля современный и изысканный. По некоторым данным покупателям предложат несколько вариантов расцветки отделочных материалов: коричневый, черный, бежевый и серо-коричневый.
Глядя на многообразие кнопок управления, размещенных на торпедо, дверях и руле, создается ощущение, что вы находитесь не в автомобиле, а в салоне космолета. Но разобраться с множеством функций несложно, так как органы управления расположены удобно и интуитивно понятно.
Модель оснащается мультимедийной системой Mark Levinson, которая в зависимости от комплектации может иметь от 9 до 17 динамиков и 8-дюймовый монитор.
В каждом пассажирском и водительском кресле теперь есть подогрев, вентиляция и спектр электрорегулировок с памятью. На каждом ряду сидений располагается отдельная климатическая установка. Пассажирам второго ряда доступна мультимедийная система с дисплеями, вмонтированными в передние подголовники.
Приборная панель – двухъярусная, сегменты разделены при помощи горизонтальной балки с циферблатом и системой вентиляции.
В базовой комплектации Лексус GX 460 2018 года в новом дизайне кузова оснащается:
- системой контроля климата в салоне;
- подогревом сидений
- вентиляцией передних кресел;
- электрорегулировкой не только всех сидений, но и руля, и педалей;
- десятью AIR BAG;
- парковочные радары спереди и сзади;
- электрическим люком и другими опциями.
В комплектациях салона, рассчитанных на семь пассажиров, задний ряд не очень практичен. В лучшем случае там смогут разместиться два подростка, а вот взрослым будет тесновато.
А что под капотом?
Технические характеристики модели GX 460 практически ничем не отличаются от предыдущей версии. Автомобиль комплектуется V-образным восьмицилиндровым 4.6 л бензиновым двигателем мощностью 297 сил и 6-АКПП. Максимальная скорость нового GX – 175 км/ч. Система полного привода распределяет крутящий момент между осями в соотношении 40/60 (перед-зад).
Японские инженеры заявляют о снижении расхода топлива у нового автомобиля на 7-10% по сравнению с предшественником.
Конструкция кузова – рамная. Водителю доступны различные режимы внедорожной езды, переключать которые он сможет на руле. Эти нововведения вышли вполне удачными, по сравнению моделями, у которых органы управления трансмиссией располагаются между креслами.
Технические характеристики GX 2018
Какими будут габариты обновленного внедорожника, пока неизвестно. Достоверна лишь информация об уменьшении его массы: применение инновационных материалов позволит сделать автомобиль легче без ухудшения прочностных характеристик.
Эта характеристика благоприятно скажется на комфорте вождения и повысит управляемость автомобиля в диапазоне больших скоростей.
Техническое оснащение GX 2018 должно впечатлить даже самых придирчивых ценителей:
- Внедорожник предлагается с восьмицилиндровым двигателем мощностью 297 л.с, оборудованным системой с регулируемыми фазами газораспределения.
- Динамические возможности машины впечатляют: разгон до 100 км/ч за 8,3 с. Предельная скорость составляет 175 км/ч.
- Трансмиссия, разумеется – полный привод в пропорции 40/60.
- Кузов с жесткой рамной конструкцией, которой принято оснащать полноприводные машины.
- Переключение внедорожных режимов – автоматическое или по выбору водителя – осуществляется кнопками, расположенными на рулевом колесе, что увеличивает удобство эксплуатации.
- Опционально будет доступна установка адаптационной системы, которая автоматически приспособит автомобиль к стилю вождения и конкретным дорожным условиям.
- GX 2018 будет предлагаться как в пятиместной комплектации, так и в семиместном варианте. Второй ряд сидений полноразмерный, в третьем ряду – два кресла.
Можно заключить, что, несмотря на новый дизайн кузова, радикальных изменений в комплектацию авто не вносилось, хотя 2018 год для других моделей Lexus будет годом решительного обновления.
Похоже, что разработчики пытаются мягко указать потенциальным покупателем на преимущества старшего в линейке внедорожника LX, конструкция которого обновлена значительно сильней.
Подробный видео обзор и описание Лексус GX 2018
Цены Лексус GХ 460 2018 года
Что касается даты начала продаж, Россия следует сразу за Японией: Lexus GХ 460 2018 можно будет купить уже осенью 2017 года. Так что вполне можно записываться на тест драйв к официальным дилерам.
Комплектации представлены на любой вкус: от стандартной, минимальной до максимальной люкс. Промежуточные варианты — комфорт, эксклюзив и премиум позволят выбрать автомобиль с любым необходимым набором опций.
Цена Lexus GХ 460 в минимальной комплектации составляет 3,1 миллиона рублей. Максимальная обойдется уже в 5 миллионов.
