Kia Stonic 2018 года

В конце текущего года южнокорейская компания Kia приступает к продажам новой модели компактного кроссовера под названием Stonic. Основной причиной разработки и выпуска такого субкомпактного паркетника считается, то что в линейке многочисленных кроссоверов компании отсутствует класс В-SUV, автомобили которого, пользуются большой популярностью в последнее время, особенно в Европе.

Kia рассчитывает, что Stonic сможет стать наиболее привлекательным автомобилем данного сегмента. Основанием для такого преимущества должны стать:

• уникальная гарантия;
• репутация компании;
• качество производимых автомобилей Kia;
• современный дизайн выпускаемых производителем автомашин.

С началом производства Stonic 2018 года компания Kia расширит свою производственную линейку автомобилей, а также выйдет на новый, динамично развивающийся рынок субкомпактных кроссоверов.

Внешний вид

Разработкой внешнего вида Киа Стоник 2018 года занимался дизайн-центр компании с привлечением ряда европейских партнеров. Это связано с тем, что в компании Kia считают, что Европа станет основным возможным потребителем компактной малолитражки.

Основной задачей, при разработке дизайна, было создание спортивного стремительного внешнего образа кроссовера.

С этой целью были применены следующие конструктивные решения:

• многоступенчатый передний бампер с вмонтированным мощным нижним воздухозаборником;
• зауженная решетка радиатора со светлой окантовкой;
• большие ниши в переднем бампере для противотуманных фар;
• прямые линии выштамповок на капоте, создающие рельефный вид;
• узкая светодиодная головная оптика;
• ходовые огни в светодиодном исполнении, расположенные по периметру передних фар;
• в профиле выделяются большие выступающие колесные арки, передние практически доходят до капота;
• рейлинги на крыше и аэродинамические боковые зеркала с повторителями поворотов;
• темный обвес по периметру всего кузова указывает на внедорожные качества;
• большой угол наклона стекла в двери багажника;
• широкий нижний бампер с большими дополнительными линиями световых сигналов и светлой рельефной нижней вставкой;
• удлиненный задний спойлер с вмонтированным дополнительным стоп-сигналом;
• узкие компактные задние фонари, переходящие с двери багажника на крылья.

Интерьер

Внутреннее оформление новинки практически полностью повторяет таковое в Hyundai Solaris второй генерации, так что перед водителем располагается по-немецки лаконичная приборная панель, компактный и слегка усечённый снизу мультируль, а также по БМВ-шному развёрнутая к водителю центральная панель.

К слову, главенствующая роль на центральной консоли отведена под 7 или 8-дюймовый экран мультимедийно-информационного блока, под которым ютится лаконичный, но в то же время стильный блок управления салонным климатом. Продолжая тему максимальной персонализации, покупатель может выбрать одну из нескольких расцветок декоративных внутрисалонных вставок, делающих интерьер более ярким и запоминающимся.

Салон Kia Stonic хоть и имеет пятиместную компоновку, но на практике с максимальным комфортом тут сможет расположиться лишь 4 пассажира. К услугам переднего пассажира и водителя хорошо спрофилированные кресла с качественной обивкой, ощутимыми валиками боковой поддержки и идеальным по жёсткости наполнением. Имеющихся регулировок с головой хватит большинству седоков.

Задний диван кроссовера при необходимости вмещает троих взрослых пассажиров, но на длинные дистанции предпочтительно размещение двух взрослых седоков. Свободного пространства пусть и не в избытке, но с лихвой хватит седокам среднестатистического роста и комплекции.

Объем багажника невелик и составляет 352 литра, чего может оказаться недостаточно для размещения ручной клажи для пятерых пассажиров, отправляющихся в длительное путешествие. Если пассажиров всего два, можно опустить спинку заднего дивана, получив почти в 2,5 раза большее погрузочное пространство.

В целом кроссовер Kia Stonic 2018 радует добротными материалами отделки, современной архитектурой и внушительными возможностями персонализации интерьера, что выгодно выделяет его на фоне большинства одноклассников.

Экстерьер Kia Stonic 2018

Рассматривая внешность новинки, невольно ловишь себя на мысли, что перед тобой скорее приподнятый хэтчбек, чем полноценный кроссовер, чему виной — откровенно легковые пропорции кузова. Тем не менее смотрится автомобиль стильно, современно и динамично.

Пожалуй, самой яркой частью кроссовера является его фронтальная часть, где производитель установил эффектную головную оптику, стильную фальшрадиаторную решётку и огромный бампер, в который вписан крупный трапециевидный и пара вертикальных воздухозаборников, а также аккуратные лампы противотуманных огней. Более того, новый Kia Stonic получил мускулистый капот, придающий передку большей агрессивности.

Сбоку кроссовер выделяется крупными колёсными арками, вздымающейся к корме оконной линией и стильными выступами на боковых дверях, подчёркивающими сбитый и динамичный профиль авто.

Не менее современно и динамично смотрится корма «Стоника», где установлены светодиодные задние огни, компактная дверь багажного отделения и массивный бампер, дополненный внедорожной псевдо накладкой.

Внешний габариты обозреваемой новинки составляют:

• Длина – 4,14 м;
• Ширина – 1,8 м;
• Высота – 1,52 м;
• Расстояние между задней и передней осью – 2,58 м.

Высота дорожного просвета составляет порядка 170 мм, чего будет достаточно, чтобы без труда въехать на бордюр, практически не сбавляя хода преодолеть ж/д переезды и «лежачих полицейских».

Одной из главных «фишек» Kia Stonic выступают широкие возможности персонализации экстерьера, предлагающие потенциальным покупателям двухцветную расцветку с более чем 20 расцветками кузова и 5 вариантами исполнения крыши. Более того, покупатель сможет выбрать один из нескольких дизайнов легкосплавных дисков, что непременно придётся по душе молодёжи.

Технические параметры

Stonic получит только передний привод, так как в компании Kia считают, что экономичность и стоимость автомобиля для европейского рынка, важнее, чем полный привод и мощность двигателя. На первоначальном этапе выпуска Stonic будет комплектоваться дизельным турбированным силовым агрегатом со следующими характеристиками:

• мощность – 128,0 л. с.;
• объем – 1,60 л;
• расход топлива — 5,90 л / 100 км

В дальнейшем компания планирует использовать три бензиновых двигателя (объем – мощность – расход топлива в литрах на 100 км):

1. 1,00 л – 12,0 л. с. – 5,00 (турбированный);
2. 1,20 л – 84,0 л. с. – 5,20;
3. 1,40 л – 99,0 л. с. – 5,50.

В трансмиссии кроссовера предусмотрена семидиапазонная роботизированная коробка, пяти и шестиступенчатые МКПП.

При изготовлении элементов кузова использована высокопрочная сталь. Количество таких деталей превышает 50% и они создают усиленную жесткость. Для окраски предусмотрено шесть различных вариантов.

Для комплектации доступно следующее оборудование:

• четыре подушки безопасности;
• ABS;
• ESP;
• 17-дюймовые литые диски;
• светодиодные ходовые огни;
• боковые зеркала с электрорегулировкой и электроскладыванием;
• задний парковщик;
• контроллер давления в колесах;
• сигнал об экстренном торможении;
• помощь на подъемах;
• цветной дисплей размером 3,5 дюйма;
• круиз-контроль;
• комплекс временного ремонта шин позволяет в случае прокола колеса проехать до 100 км;
• электростеклоподъемники;
• аудиосистема с шестью динамиками;
• кнопка запуска;
• обогрев руля;
• навигационная система.

Начало продаж

Субкомпактный кроссовер уже поступил в продажу у себя на родине в Южной Корее, в следующих комплектациях:

1. Deluxe
2. Trendy
3.  Prestige

Поставки Kia Stonic для Европы запланированы на 3-й квартал 2018 года, при этом цена минимальной версии Deluxe составит 16,5 тыс. долларов, стоимость варианта Prestige стартует от 19,6 тыс. долларов.

О возможных поставках мини-кроссовера в Россию компания Kia в настоящий момент еще не заявляла.

Также смотрите видео обзор нового  Kia Stonic:

Системы безопасности Киа Стоник 2018

Как и все последние Kia, модель Stonic уже в базовом оснащении оснащена минимальным джентельменским набором систем безопасности, а в топовом оснащении дополнена системами, которые прежде устанавливались на автомобили минимум на класс выше.
Список доступных систем безопасности представлен:

• Фронтальными эирбегами;
• Электронной системой распределения тормозного усилия и ABS;
• Иммобилайзером;
• Автоматической системой предупреждения других участников движения при экстренном замедлении;
• Системой TCS, призванная бороться с пробуксовкой;
• Системой стабилизации и ЭРА-ГЛОНАСС;
• Системами Lane Keeping Assist и Driver Attention Warning;
• Трёхточечными ремнями и креплениями детских кресел ISOFIX;
• Круиз-контролем;
• Камерой обзорности назад и прочим оборудованием.

Производитель отмечает, что кузов нового Kia Stonic более чем на 60% состоит из высокопрочных сортов стали, а также оборудован специальными зонами запрограммированной деформации, призванными гасить силу удара при столкновениях.

Комплектация  Kia Stonic 2018

Официальные продажи кроссовера в странах Старого Света стартовали ещё в сентябре 2017 года, где его минимальная цена составляет 16 тыс. евро или 1,085 млн. руб. А вот отечественных автолюбителей ждёт разочарование, так как Kia Stonic в России продаваться не будет. Такое решение выглядит несколько удивительным, ведь автомобиль имеет все необходимое, чтобы стать настоящим бестселлером на отечественном рынке. Так, уже в стандартном исполнении автомобиль готов предложить свою будущему владельцу следующее наполнение:

• Задняя светодиодная оптика;
• Легкосплавные диски 17-радиуса;
• Мультимедийная система с 7” сенсорным монитором;
• Антиблокировочная система и система предупреждения об экстренном торможении;
• Полный электропакет;
• Задние датчики парковки;
• Фронтальные эйрбеги;
• Иммобилайзер;
• Центральный замок;
• Тканевая отделка сидений;
• Электроусилитель;
• Мультируль;
• Система креплений ISOFIX и трёхточечные ремни безопасности.

В более дорогих вариантах исполнения автомобиль дополнительно предложит следующие опции:

• LED-головную оптику;
• Продвинутую мультимедийную систему с 8” сенсорным монитором и поддержкой Андроид Auto и Apple CarPlay;
• Круиз-контроль;
• Климат-контроль;
• 6 эирбегов (передние и боковые шторки);
• Отделка салона кожей;
• Декоративные вставки под цвет крыши;
• Система отслеживания слепых зон;
• Функция предупреждения о возможном фронтальном столкновении и технология экстренного замедления с функцией распознавания пешеходов;
• Система мониторинга за полосой движения и многое другое.

Более того, производитель приготовил достаточно обширный список опционального оснащения, которым смогут воспользоваться те, кому по тем или иным причинам количество стандартного наполнения покажется недостаточным.

Заключение

Kia Stonic порадовал стильным и современным экстерьером, эргономичным и хорошо оснащённым салоном, а также производительными и экономичными двигателями. Несколько огорчило отсутствие полного привода, но если вспомнить что перед нами представитель субкомпактного городского кроссовера, то все встанет на свои места. Как бы там ни было, в Kia создали один из самых ярких и стильных субкомпактных кроссоверов из всех ныне представленных на рынке.