Самый массовый японский автомобиль компакт класса недавно отметил 50-летие. Toyota Corolla 2018 года представляет уже 12 поколение (не считая рестайлингов). Благодаря единожды разработанной концепции: «каждое новое поколение модели должно соответствовать текущим запросам клиента», автомобиль всегда оставался на пике популярности. Конкуренты лишь пытались приблизиться к уровню продаж бестселлера – Corolla дважды попадала на страницы книги рекордов Гиннесса.
Российский рынок благоприятно принял эту модель, каждое новое поколение вызывает всплеск уровня продаж, а на вторичном рынке стоимость не сильно снижается с возрастом автомобилей.
Переосмысленный внешний вид
Фасад преобразился полностью – решетки радиатора фактически нет, доминирует зев воздухозаборника на бампере. Форма передней части построена на отработанных штрихах от предыдущих поколений Lexus. Достаточно было убрать вертикальные грани по углам бампера, и машину не узнать.
Узкая полоска фальшрадиатора аккуратно переходит в стремительно-раскосые фары головного освещения. Традиционно, элементы решетки находят продолжение в корпусе оптики. Только в новом поколении это выглядит не так навязчиво. Нижние полоски дневных ходовых огней вместе с небольшими линзами фар придают «взгляду» серьезность, если не агрессивность. Ближний и дальний свет с применением Led технологий.
Эмблема марки не вмещается в ширину радиаторной решетки, и формирует традиционную выштамповку в бампере. Только в отличие от игривого «носика» модели 2000 года, этот элемент выглядит аккуратно и строго.
Корма мало изменилась, просто фонари стали несколько уже и добавилось острых граней (опять же, привет от Lexus). Разумеется, используются светодиоды с выверенным балансом яркости.
Что внутри?
Разумеется, главный козырь модели остался неизменным: внутри новая Toyota Corolla 2018 по-прежнему выглядит намного просторней, чем снаружи. Как при этом не страдает объем багажника – знают лишь компоновщики кузова. Особенно поражает высота потолка (вспоминаем визуально приземистый экстерьер). При этом автомобиль не грешит тонкими дверными панелями (многие производители именно так увеличивают ширину салона). Всем пассажирам реально удобно, можно путешествовать на большие расстояния.
С каждым новым поколением Короллы, художники корпорации Toyota избавляются от традиции делать практичные, но скучные интерьеры. Версия 2018 года не исключение. Массивная, но элегантная панель приборов имеет черты Luxury. При этом не выпячиваясь за рамки класса – это не топовая модель марки. Отделка искусственной кожей с модными прострочками, гармонично уживается с гладким центральным щитом, покрытым глянцевым лаком.
Мультимедиа система как бы интегрирована в общую плоскость. Экран 7 дюймов и полностью сенсорное управление переносят владельца в более высокий класс автомобилей, при этом цена на Toyota Corolla 2018 года остается на прежнем уровне, изменения не более 10%.
Водителя порадует центральный цветной дисплей между круглыми шкалами аналоговых приборов. Он выглядит, как экран смартфона, имеет размер 4,2 дюйма и расположен вертикально. Перед глазами вся основная информация о текущем состоянии систем автомобиля.
Традиционно для модели, в салоне множество удобных ниш. Например, углубление для телефона в центре приборной панели легко вмещает смартфон с 5.5 дюймовым дисплеем. В подстаканники (помимо упомянутого смартфона) легко вмещается полутора литровая бутыль с водой.
Технические характеристики Toyota Corolla 2018 года
Для российского рынка продаж представлены модели только с бензиновыми двигателями. Мощность моторов разная: 99 л. с, 122 л. с и 140 л.с. Двигатель нового авто работает на бензине, имеющие октановое число 95.
Базовая комплектация будет иметь механическую коробку передач. Комплектация подороже будет выполнена с автоматической коробкой передач. Самая дорогая версия будет включать в себя и механику и автомат в одном автомобиле.
Видео обзор Toyota Corolla
Расход топлива у новой модели с бесступенчатой коробкой передач намного ниже, чем у механической.
Полностью модернизации подверглось рулевой управление и подвеска автомобиля. Производители специально для российских дорог предусмотрели более долговечные пружины и увеличенный клиренс.
Комплектация Тойота Королла
В комплектацию нового авто входит:
- Автоматический парковщик;
- Датчики, реагирующие на свет и дождь;
- Доступ к автомобилю без ключа;
- Электрохромное стекло в зеркалах заднего вида;
- Запуск двигателя с кнопки;
- Подогрев руля;
- Система навигации;
- Подогрев сидений;
- Камера заднего вида;
- Подушки безопасности (расположенные даже по бокам);
- Система устойчивости;
- Контроль тяги;
- ABS;
- Электронное распределение тормозного усиления.
Подогрев сидений в базовой комплектации предусмотрен только у передних сидений, а подогрев всех сидений у более дорогих комплектаций. В дорогих комплектациях компьютер автомобиля оснащен Bluetooth, входом USB, аудио выходами.
Базовая комплектация имеет обычные фары, оснащенные галогеновыми лампочками. В простой комплектации приборная панель более скромная. Руль имеет намного меньше кнопок с функциями, кондиционер и простой экран мультимедийной системы.
В максимальной комплектации имеет между сиденьями первого ряда сдвижной подлокотник, двухзонный климат – контроль, обогрев лобового стекла, отделка сидений, выполненная из кожи и ткани, противотуманные фары.
Отзывы и плюсы новой Toyota Corolla (Тойота Королла) 2018 года
Новая модель имеет высокое качество сборки. Автомобиль комфортен и удобен для поездок на большие расстояния. Имеет вместительное багажное отделение.
Автомобиль прекрасен в управлении, имеет хорошую обзорность, богатое оснащение, отличную штатную оптику. В автомобиле представлена большая линейка современных двигателей. Производители намного улучшили шумо- и звуко-изоляцию.
Дата продаж в России. Цена
В России уже начались продажи нового авто. Стоимость новой модели от 948 тысяч рублей. Более дорогие комплектации стоят от 1 150 000 рублей.
