Nissan Kicks 2018 года

 

Ещё на Олимпиаде 2016 в Рио был представлен Nissan Kicks 2018, но до сих пор не многие автомобильные эксперты имели возможность протестировать данную модель на ходу. Может показаться, что новинка наступает на пятки своему родному брату Juke и всё же это не так.

Новая модель более практична, отличается более традиционным внешним видом и, что наиболее важно, будет иметь достаточно доступную цену. Ориентирован новый автомобиль, судя по всему на рынок Африки и Южной Америки.

Новый Kicks обязательно понравиться тем потенциальным покупателям, которые подыскивают компактный кроссовер, но считают Juke слишком странным. У новинки очень неплохой потенциал. Как и любая бюджетная модель, Nissan Kicks не лишён недостатков, но в конечном итоге решение о его покупке в первую очередь будет приниматься с оглядкой на цену.

Построен Nissan Kicks 2018 на платформе V, той же самой, которая лежит в основе моделей Micra и Almera. Вот почему колёсная база кроссовера близка к базе седана – 2,61 и 2,6 м. Длина автомобиля составляет 4,3 м, ширина 1,76 м, высота 1,59 м. Платформа V обеспечивает новому кроссоверу малый вес.

В топовой комплектации он весит всего 1 142 кг, поэтому версия начального уровня будет значительно легче. Ближайший самый лёгкий конкурент Honda HR-V весит в топовой комплектации 1 241 кг, что 99 кг больше, чем Kicks 2018.

По фотографиям трудно судить о размере автомобиля. Когда вам представится возможность увидеть его воочию, может показаться, что это узкий и маленький автомобиль.

На самом деле он всего лишь на 2 см короче, чем Duster и очень похож на всех своих конкурентов по ширине. Такому визуальному эффекту Nissan Kicks обязан своему дизайну, что в принципе не плохо для автомобиля – выглядеть меньше чем он есть на самом деле.

Экстерьер и интерьер

Покупатель должен быть готов к тому, что серийная модель, которая поступит в продажу, будет несколько отличаться от концепции, презентованной в знойном Рио в 2016 году. Предложение 2018 модельного года планируется быть несколько более скромным и простым кроссовером. Немного утрачена дерзость и неповторимость стиля, сходство с готовящимся к прыжку хищником. Тем не менее, сохранилась спортивная направленность автомобиля благодаря следующим изменениям:

Обновленный автомобиль получил относительно небольшую решетку радиатора, отделку хромом;

  1. Передний свет заключается в фонарях небольшого размера, расположенных на большом объемном бампере;
  2. Технические характеристики аэродинамики улучшены за счет многочисленных пластиковых обвесов, обтекаемого профиля задней части, где отлично расположились оригинальные фары, компактная дверь, изящный спойлер.

 

В интерьере пятиместного салона Ниссан Кикс улучшены показатели комфортабельности всех пассажиров. Покупателю топ – версии можно рассчитывать на салон, обитый натуральной кожей, цифровую панель, мульти руль спортивного типа, с запуском от кнопочного старта, мультимедиа систему с цветным дисплеем. Проведенный тест драйв показал качество опций искусственного интеллекта в контексте системы распознавания пешеходов, «серых зон», препятствий и дорожных разметок. И это все доступно даже в базовом комплекте по цене до 17 000 Евро, на российском рынке предположительно автомобиль можно будет приобрести за 1,5 млн. рублей.

Технические характеристики кроссовера

Платформа V может считаться основным недостатком Nissan Kicks 2018. При том, что существует новая платформа CMF-B или Common Module Family для автомобилей класса B зачем применять устаревшее решение? Почему не применять ту же платформу, на которой строится новый Juke также ожидаемый в 2018 году?

 

Руководство Nissan хотело устроить презентацию автомобиля именно во время проведения Олимпиады, и представить его как официальный автомобиль соревнований. Это моментально принесло бы известность новой модели и если честно – так и вышло.

Для того чтобы автомобиль был готов вовремя нельзя было использовать ещё сырую новую платформу. Вот так и получается, что в 2018 году мы получим новый автомобиль, построенный на уже фактически списанной платформе.

Читайте также:  Nissan Micra 2018 года

Есть ещё одна причина по которой для Nissan Kicks 2018 был смысл использовать старую платформу – её низкая цена. Автомобиль обязательно должен был быть доступным, в этом одно из основных его преимуществ. Платформа V специально разрабатывалась как простая и дешёвая в производстве, поэтому она идеально подходит для бюджетной модели кроссовера.

 

Пока известно только об одном силовом агрегате, который будет устанавливаться на Nissan Kicks 2018 – 1,6 литровый бензиновый мотор, такой же, как на Nissan Micra и Almera. В качестве коробки передач предлагается бесступенчатый автомат CVT. Данное сочетание вовсе не кажется удачным.

Автомобилю явно не хватает динамики. Коробка CVT не славится отзывчивостью. Даже если вы активирует спортивный режим, толку от этого будет немного. Трансмиссия удерживает обороты двигателя в зоне максимального крутящего момента во время ускорения и не позволит им подняться.

У такой настройки коробки передач есть и свои плюсы – небольшой расход топлива. Новый кроссовер потребляет бензина на уровне хэтчбеков Nissan. Производитель заявляет расход 7,14 л по трассе и 9,09 л в городе. Не так давно прошёл слух, что Nissan Kicks 2018 может получить двигатель объём 1,5 л. Вот это будет уже совсем не весело.

Силовая система

 

Покупателю предлагается передне приводной вариант, но сегодня ведется работа над полно приводной версией. Последние новости о моторах обрадуют потенциального покупателя:

  • Атмосферный бензиновый вариант, объем 1,6 л. , крутящий момент 158 Нм , мощность 116 л. с.
  • Двигатель, потребляющий дизельное топливо с объемом 1, 5 литра мощностью 110 л. с. , крутящийся момент 240 Нм.

Конструкция новинки основана на базе В0, в основе которой лежит модульный принцип, бюджетной базы от совместного предприятия Renault-Nissan.


Читайте также новые статьи из раздела: "Nissan":


Обзоры автомобилей